RELÉ ELETTROMECCANICI

Le linee di relè AMRA ed AMRA-MTI, costruite entrambe nello stabilimento di Macherio (IT), permettono di scegliere tra un ampio ventaglio di soluzioni, dai relè elettromeccanici con 2 contatti ai relè multipolari con 20 contatti. Nella nostra gamma sono presenti relè di tipo monostabile, bistabile, veloce (trip), temporizzato, nonché relè di sicurezza con contatti a guida forzata e realizzazioni speciali di tipo personalizzato.
Una parte dei prodotti è concepita per applicazione su materiale rotabile in ambito ferroviario, in conformità alle normative di settore.I nostri relè hanno ottenuto nel tempo omologazioni presso importanti operatori del trasporto ferroviario e della produzione e trasporto dell’energia elettrica

Se conosci già il modello, la funzione specifica oppure il settore applicativo puoi identificare il relè più adatto alle tue esigenze utilizzando il nostro strumento di ricerca. In alternativa puoi effettuare un approfondimento partendo dalle linee di prodotto e omologazioni disponibili di seguito.

LINEE DI PRODOTTO:

LINEA AMRA, LINEA MTI E PRODOTTI OMOLOGATI

I relè appartenenti alle linee AMRA ed AMRA-MTI hanno caratteristiche comuni nelle prestazioni, nell’affidabilità e nella longevità. Ricoprono ruoli con un elevato livello di responsabilità, anche in condizioni di funzionamento severe.

CARATTERISTICHE COMUNI:

• Relè con alto potere di interruzione, che permette di operare direttamente su carichi fortemente induttivi;
• Relè con alto isolamento tra circuito di alimentazione e i contatti, che garantisce un’elevata separazione galvanica;
• Autopulizia dei contatti, di tipo zigrinato disponibile per moltissimi modelli;
• Tempi di commutazione rapidi per i relè di scatto (TRIP relay);
• Disponibilità di relè con contatti a guida forzata, conformi EN 61810-3 (vecchia EN 50205);
• Elevata immunità ai disturbi EMC;
• Ampia gamma di tensioni di alimentazione, personalizzabili su richiesta;
• Facile installazione, nessuna manutenzione;
• Ampia scelta di zoccoli per il montaggio (frontequadro, retropannello, a vite, faston, molla, etc).

Per scegliere la linea di relè da utilizzare, occorre interpretare correttamente le specifiche di funzionamento e i vincoli ambientali ed operativi nei quali i relè andranno ad operare.

RELE’ DI SICUREZZA, A GUIDA FORZATA

I rele con contatti a guida forzata (meccanicamente vincolati), o weld-no-transfer, usano speciali accorgimenti di progetto e di costruzione per assicurare che, in caso di guasto, i contatti di lavoro (NO) non assumano lo stesso stato dei contatti di riposo (NC).

• all'alimentazione del rele, se un contatto NC fallisce l'apertura, i restanti contatti NO non dovranno chiudere, mantenendo una distanza minima tra gli elementi aperti ≥0,5 mm
• alla disalimentazione del rele, se un contatto NO fallisce l'apertura, i restanti contatti NC non dovranno chiudere, mantenendo una distanza minima tra gli elementi aperti ≥0,5 mm

I relè AMRA di tipo a guida forzata (o con contatti guidati) hanno contatti di scambio e sia il circuito di chiusura sia il circuito di apertura di un dato relè può considerato conforme alle prescrizioni della norma EN 61810-3 tipo A.
I contatti insaldabili, ovvero a guida forzata, sono una peculiarità indispensabile per applicazioni di sicurezza dove c'è l'esigenza di assicurare che i contatti di lavoro (NO) non assumano lo stesso stato dei contatti di riposo (NC) e quindi avere la certezza della rilettura.